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2021年监测:

・国家能源局原局长：氢能发展5大问题10个方面

・绿氢是能源转型中的关键角色

・美国氢能经济路线图分析

・氢能交通是氢能利用先导领域

・一体化和有序化是未来燃料电池发动机设计的关键

・衣宝廉院士回应本田停产氢能车

・燕山石化首发运行2辆49吨氢能重卡

・中国石化在大连第二座加氢综合站正式投运

・美国计划10年内将绿氢成本降低80%至每公斤1美元

・国内外风电制氢技术进展

・浙大海洋能制氢系统成功海试！

・氢燃料电池汽车圆满护航建党百年系列活动

・欧洲原子能论坛发布核能制氢报告

・全球首个"海洋氢能中心"在英国落地

・丰田创氢燃料汽车续航新纪录：突破1003公里！

・液态储氢技术获革命性突破

・丰田向中国车企提供燃料电池关键部件

・固态储氢材料研发具有较好的前景

・山东省最大加氢站投产 12小时加注能力达1200公斤

・重磅！中石油氢能研究所成立

・给"过热"的氢能产业降降温

・光伏制氢拐点将至

・氢能产业发展论坛达成共识——电氢协同将成氢能发展方向

・氢能源，一场输不起的全球竞赛

・绿氢"成本比灰氢还低"不是梦

・习总书记检阅氢能重卡技术

・"双碳"目标再被强调 氢能国产电堆助推碳达峰

・我国建成加氢站128座 氢燃料电池汽车已保有7000多辆

・山东"碳中和"路径：氢进千万家 碳降千万吨

・日研制纯氢型燃料电池设备

・北京布局氢能产业：2025年前氢燃料车突破万辆

・亿华通新一代自主氢燃料电池发动机G120首发

・燃料电池：未来市场规模料超16万亿

・氢能商业化路在何方？

・燃料电池商用车产业发展现状与展望

・可再生能源制氢展望

・中国化学工程承建的国内最大制氢储能项目投产

・"氢电耦合"构建现代能源体系

・氢能冶金示范项目在中国迈出坚实一步！

・煤化工企业转型氢能的路线探讨

・燃料电池双极板市场规模与格局调查

・"氢进万家"标准先行

・美国第一座氢气发电站将在11月启动运营

・氢能源汽车没有未来

・燃料电池和电池系统为商用运输注入动力

・2020全球动力电池装机量TOP10解析

・中国石油首座加氢站投用 未来全国投运50座

・"氢进万家" 标准先行

・山东聚力打造千亿规模氢能大省 加氢站建设规模全国第二

・法国最大"绿氢"项目官宣，氢能发展跃入关键期

・美国重回巴黎协定，氢能迎全球性利好

・制氢与燃气技术，是演进不是革命

・中国科学技术大学等研制出新型氢氧燃料电池阴极催化剂

・大连海事大学成功研发中国首艘燃料电池游艇

・全球首次！日本实现远洋氢气运输

・中国科学技术大学等研制出新型氢氧燃料电池阴极催化剂

・大连海事大学成功研发中国首艘燃料电池游艇

2020年监测:

・"碳中和"成功实现的关键：氢能在工业领域的应用式

・氢能是实现碳中和的终极方案

・氢能将成部分国家能源结构重要组成部分

・燃料电池汽车商业化：中国车企的实力与想法

・燃料电池电堆价格战

・彼欧氢能战略：将电堆和集成氢系统降本80％

・燃料电池的"咽喉"攻坚战

・加州发布轻型加氢站经济性研究报告草案

・氢气勘探理论与技术研究迫在眉睫

・前景看好多点开花瓶颈待破——我国氢能产业发展观察

・科技部：继续加强氢能与燃料电池技术攻关

・韩国、法国、日本等多国力推氢能产业发展

・国内外制氢成本分析

・广东拟打造大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区

・美国能源部发布氢能计划目标：生产成本$2/公斤、输配成本$2/公斤

・《中国氢能产业发展报告2020》正式发布

・风电制氢将替代50%天然气

・上海加快氢能战略布局

・降低氢燃料成本有新法

・氢能产业或于2025年迎拐点无碳制氢是大方向划

・从各国模式看氢燃料电池产业发展思路

・《四川省氢能产业发展规划》出台

・上海加快氢能战略布局第二代150千瓦燃料电池电堆进入量产阶段

・揭秘淄博氢能产业的现在与未来

・燃料电池发展迎来新机遇

・青岛首批氢能源公交车将于年内正式上线

・国家技术标准创新基地（氢能）第二批三项团体标准发布

・氢能的突破口：10位大咖沪上论氢

・2050年1100亿欧元，意大利氢价值链潜力巨大

・欧盟提出氢动力航空研发路线图建议

・法出台"国家氢计划"参与全球氢能经济

・氢能驶入发展快车道：我国加快推进氢能产业布局

・财政部将创新思路支持燃料电池汽车发展

・交通部：鼓励浙江探索开展氢燃料电池汽车应用

・上海正在申报国家燃料电池汽车示范城市

・潍坊布局新能源"氢"装上阵

・山东氢能基础产业研究院在淄揭牌

・氢能顶层规划尚待破局

・IEA《全球氢能进展报告》要点

・广佛提前布局：大湾区氢能产业带呼之欲出

・大兴区将打造北京中日国际氢能示范区

・荷兰研究发现光伏发电制氢的成本最低

・美国为什么没有出现"氢能热"？

・中国产业发展促进会氢能产业分会在京成立

・氢能发展不能背离初衷，可再生能源制氢是未来方向

・膜电极等入选上海2020年度科创行动计划高新技术领域项目

・我国氢能产业多个环节亟须自主技术突破

・氢能产业走向"风口期" "电氢体系"是趋势

・燃料电池发展正提速氢能产业链亟待协同发展

・价格逼近3000元/kW 国产电堆降本调查

・燃料电池系统关键部件：离心式空压机价格"腰斩"

・氢能第一股上市，山东氢能企业数量全国第三

・燃料电池电堆技术迎黄金发展期

・德国氢能战略对中国的借鉴意义

・德国通过国家氢能源战略

・山东将启动可再生能源制氢试点示范工作

・日本的氢能发展战略及启示

・《广州市氢能产业发展规划（2019-2030年）》审议通过

・中国中铁首辆氢能源有轨电车即将下线

・全球首套千吨级规模光伏制氢示范项目开车工作全面启动

・山东：推动氢能产业加快发展

・国家能源局十大重点专项中两项氢能项目入围

・全球首次！日本实现全球首次远洋氢能运输

・加拿大确认正在制定国家氢能战略

・重磅！山东省氢能中长期规划正式发布：氢能车、制氢、加氢站等

・氢能产业的痛点和发展路径在哪里？

・氢能/储能被写入2020年国民经济和社会发展计划

・涂布工艺及浆料性质对剥离强度的影响

・化石能源制氢的经济性

・"氢能经济" 提供了一条极具潜力的脱碳路径

・燃料电池重型轿车运输车研发成功

・新加坡计划在液化天然气加入氢气

・国家要在2年内对氢能立法

・氢能产业链成本十年内或将减半

・2021年将完成氢能等新能源发展支持政策

・未来15～20年内氢储能或将成为未来重大创新技术

・2020年燃料电池装机功率或将大幅提升至60kW左右

・《中国氢能产业政策研究》成果发布

・中国氢能发展已具备产业化条件

・2019年中国燃料电池成本结构、全产业链发展趋势分析

・燃料电池发动机技术瓶颈能破成本难破

・欧洲能源研究联盟发布至2030年氢能与燃料电池研究规划

・2019年中国氢燃料电池电堆生产设备市场规模10亿

・ElringKlinger燃料电池被评为"最成功的案例"

・高成绿能大功率电堆通过实测最大持续功率123kW

・降本30%，亿华通全新氢燃料电池发动机功率密度突破500W/kg

2019年监测：

・质子交换膜燃料电池水淹和膜干故障诊断研究综述

・新突破：塑料垃圾制成氢燃料电池晒太阳发电

・120kW燃料电池石墨堆完成实测，最大持续功率为123kW

・船用氢燃料电池、国内第一艘纯电池动力客船亮相上海国际海事展会

・国内首条氢燃料电池电堆自动化生产线投产

・氢能产业发展瓶颈亟待解决

・日本政府为氢能研发和应用花了多少钱？

・欧洲能源研究联盟发布至2030年氢能与燃料电池研究规划

・上汽氢燃料电池核心技术再上新台阶

・民用飞机燃料电池技术应用现状及未来展望

・山西氢能源及燃料电池产业战略联盟成立

・质子交换膜燃料电池带载吹扫仿真

・氢能产业面临"三高三低"不利因素

・生物合成氢技术可以让氢燃料工业变得更加环保

・世界能源理事会：氢能全球宪章发布

・燃料电池的发展过程

・日本、欧盟和美国同意建立氢和燃料电池合作伙伴关系

・Impact Coatings与现代合作燃料电池涂层

・燃料电池发动机技术瓶颈能破成本难破

・2019-2024年全球燃料电池年复合增率达25.4%

・青岛打造氢能燃料电池产业化"朋友圈"

・中国未来可能面临来自储氢的挑战

・印度开发出新型燃料电池催化剂

・舍弗勒提供用于燃料电池的关键部件——金属双极板

・发改委再度推动氢能产业 燃料电池行业迎利好

・美国燃料电池和氢能协会发布《美国氢能经济路线图》

・日本JHyM的加氢站建设经验

・科技部推进氢燃料电池产业未来发展的四项重点工作

・韩国将立法为氢能产业发展保驾护航

・英补贴重点转移至燃料电池

・济南启动国内首个PEM制氢国家标准的制定

・潍坊市出台全国首个地市级加氢站管理办法

・山东青岛将出台氢能产业发展规划

・关于燃料电池发电技术调研报告

・各类燃料电池混合动力总成能源效率研究

・德国：燃料电池是供热行业转型的关键技术

・上海明年投入使用氢燃料电池车

・丰田与中国清华大学建立联合研究所

・宝马将与丰田合作推出氢燃料电池车，预计2025年正式量产

・美国高校开发三层双功能制氢催化剂

・研究人员发明了经济有效的新型燃料电池技术

・丰田、特斯拉"专利开放"，能否促进氢能源汽车产业快速发展？

・3家企业布局燃料电池电堆 力破低温冷启动瓶颈

・全球主要燃料电池市场分析：各国积极布局 中日韩领跑

・燃料电池系统未来五大发展趋势预测

・专家视点：中国燃料电池汽车产业化之路

・BeHydro推出首款氢发动机

・氢的真正希望

・潍坊创建氢能示范城市：山东首批氢燃料电池公交车批量运营

・工信部：加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化——对十三届全国人大二次会议第8745号建议的4点答复

・2040年日本燃料电池技术动态

・BMPower开发最轻燃料电池堆

・微型直接甲醇燃料电池的研究进展

・欧阳明高院士：从更广阔的视野看待氢能燃料电池

・大陆已正式启用德国燃料电池实验室

・发展氢储能 为何需要中国政府主导？

・张家口发布氢能规划：六大领域三大体系五大工程

・欧洲氢能发展现状及对中国的启示

・杜祥琬院士：发展氢能需从源头可持续

・上市公司豪购氢燃料电池电堆企业

・BP首席技术官：氢能汽车不会取代电动车

・《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》发布

・2040年氢能到底用在哪些领域？

・苏州首条氢能公交线路投用

・氢燃料汽车产业化尚需时日

・白城市新能源与氢能产业发展规划介绍

・未来能源的主角会是"氢"吗？

・美国立法机关批准华盛顿州氢能法案

・东京大学发明低成本低耗能合成氨新方法 燃料电池车有望受益

・清华大学氢燃料电池实验室：水制氢技术路线降低成本是关键

・燃料电池的"春天"即将来临

・氢燃料电池如何主宰未来

・国内外氢燃料电池市场持续向好

・工信部发布新能源汽车标准化工作重点，氢燃料电池受关注

・国内燃料电池最新态势与工业副产氢潜力测算

・巴拉德推出FCair燃料电池产品

・我国科学家在氢燃料电池CO中毒去除研究取得突破

・H2SYS公司推出新型燃料电池发电机

・中国燃料电池膜电极领军企业2019最新进展

・海南重点发展核电及氢燃料电池汽车

・氢燃料电池汽车商业化 还需迈过三道关

・日本积极发展氢能源 促进能源结构转型

・中国生产商合作开发石墨双极板

・UD研究人员提出燃料电池生产新方法

・ULEMCo将推出氢燃料零排放发电机组

・商飞燃料电池飞机成功试飞

・我国氢燃料电池技术发展现状及趋势

・韩国计划2040年前产100万辆氢燃料电池车

・AFC推出高功率碱性燃料电池

・移动加氢站设计规范

・发达国家燃料电池发电技术开发现状

・韩国将建200MW燃料电池发电厂

・达纳助力燃料电池发展

・中国西部首条氢燃料电池自动化生产线投入使用

・国家两部委发布氢能与燃料电池技术战略方向规划目标

・韩国：新电极设计提高氢燃料电池性能

・美国专家看好质子交换膜燃料电池技术

・新西兰发布氢气路线图

・能源观察：日本如何支持氢能发展？

・美燃料乙醇销量20年来首降

・美国洛斯阿拉莫斯国家实验室开发新型燃料电池

・德日合作开发高性能燃料电池膜

・MAHLE商用车燃料电池解决方案

・韩国开发氢燃料电池列车

・氢能及燃料电池关键的制氢技术

・中国氢燃料电池市场逐渐升温 战略转向明确

・2030年左右中国会成全球燃料电池最大应用市场

・氢燃料电池关键技术被攻克，产业有望加快发展

・新型氢燃料电池：功率达31千瓦，寿命过1万小时，系统效率达50%以上

・石墨烯气凝胶在FC中的首次成功应用

・韩国部署燃料电池发电系统

・两会代表：氢燃料电池研发不能知难而退

・斯坦福大学开发出从海水中制造氢气的新方法，有望大幅降低制氢成本

・日本发展氢燃料电池汽车对我国的启示

・韩国发布"氢能经济发展路线图"

・将光与生物质"变成"氢能和柴油

2018年监测：

・铂纳米和有机分子共催化剂实现可见光驱动全解水产氢析氧

・澳大利亚CSIRO发布国家氢能产业发展路线图

・河北张家口打造全产业链氢能源生产应用基地

・德国拟砸10亿欧元支持动力电池

・动力电池梯次利用体系亟待建立

・动力电池行业：还需翻过技术和安全两座大山

・美国开发出高性能合金燃料电池催化剂

・日本"氢能社会"发展战略与现状梳理

・氢能产业发展机遇与挑战并存，如何有序推进？

・未来能源主角：氢能发展历程与产业链梳理

・态势评估：DARPA生物技术研究剑指何方？

・HyperSolar长寿命太阳能制氢装置成功

・加快破解动力电池产业发展难题

・国内外燃料乙醇产业现状+深度解析

・韩国已部署300兆瓦燃料电池 成全球行业领导者

・光解水制氢效率突破新纪录

・日本政府《综合创新战略》：氢能规模化应用与新能源管理系统构建

・俄罗斯研发出废铝制氢技术

・斯坦福大学研发锰氢气电池，可循环充电超万次

・"兰洽会"：千吨级"液态太阳燃料合成：二氧化碳加氢合成甲醇技术开发"项目启动！

・美国能源部宣布4项氢能和燃料电池项目

・瑞典成功研发一种新型木质素燃料电池

・绿藻太阳能转化成生物氢获突破，达成高效制氢 8 小时