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氢能与燃料电池动态
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2018-2021年的氢能与燃料电池动态(按时间由近及远排列)
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2021年监测:
・国家能源局原局长:氢能发展5大问题10个方面
・绿氢是能源转型中的关键角色
・美国氢能经济路线图分析
・氢能交通是氢能利用先导领域
・一体化和有序化是未来燃料电池发动机设计的关键
・衣宝廉院士回应本田停产氢能车
・燕山石化首发运行2辆49吨氢能重卡
・中国石化在大连第二座加氢综合站正式投运
・美国计划10年内将绿氢成本降低80%至每公斤1美元
・国内外风电制氢技术进展
・浙大海洋能制氢系统成功海试!
・氢燃料电池汽车圆满护航建党百年系列活动
・欧洲原子能论坛发布核能制氢报告
・全球首个"海洋氢能中心"在英国落地
・丰田创氢燃料汽车续航新纪录:突破1003公里!
・液态储氢技术获革命性突破
・丰田向中国车企提供燃料电池关键部件
・固态储氢材料研发具有较好的前景
・山东省最大加氢站投产 12小时加注能力达1200公斤
・重磅!中石油氢能研究所成立
・给"过热"的氢能产业降降温
・光伏制氢拐点将至
・氢能产业发展论坛达成共识——电氢协同将成氢能发展方向
・氢能源,一场输不起的全球竞赛
・绿氢"成本比灰氢还低"不是梦
・习总书记检阅氢能重卡技术
・"双碳"目标再被强调 氢能国产电堆助推碳达峰
・我国建成加氢站128座 氢燃料电池汽车已保有7000多辆
・山东"碳中和"路径:氢进千万家 碳降千万吨
・日研制纯氢型燃料电池设备
・北京布局氢能产业:2025年前氢燃料车突破万辆
・亿华通新一代自主氢燃料电池发动机G120首发
・燃料电池:未来市场规模料超16万亿
・氢能商业化路在何方?
・燃料电池商用车产业发展现状与展望
・可再生能源制氢展望
・中国化学工程承建的国内最大制氢储能项目投产
・"氢电耦合"构建现代能源体系
・氢能冶金示范项目在中国迈出坚实一步!
・煤化工企业转型氢能的路线探讨
・燃料电池双极板市场规模与格局调查
・"氢进万家"标准先行
・美国第一座氢气发电站将在11月启动运营
・氢能源汽车没有未来
・燃料电池和电池系统为商用运输注入动力
・2020全球动力电池装机量TOP10解析
・中国石油首座加氢站投用 未来全国投运50座
・"氢进万家" 标准先行
・山东聚力打造千亿规模氢能大省 加氢站建设规模全国第二
・法国最大"绿氢"项目官宣,氢能发展跃入关键期
・美国重回巴黎协定,氢能迎全球性利好
・制氢与燃气技术,是演进不是革命
・中国科学技术大学等研制出新型氢氧燃料电池阴极催化剂
・大连海事大学成功研发中国首艘燃料电池游艇
・全球首次!日本实现远洋氢气运输
・中国科学技术大学等研制出新型氢氧燃料电池阴极催化剂
・大连海事大学成功研发中国首艘燃料电池游艇
2020年监测:
・"碳中和"成功实现的关键:氢能在工业领域的应用式
・氢能是实现碳中和的终极方案
・氢能将成部分国家能源结构重要组成部分
・燃料电池汽车商业化:中国车企的实力与想法
・燃料电池电堆价格战
・彼欧氢能战略:将电堆和集成氢系统降本80%
・燃料电池的"咽喉"攻坚战
・加州发布轻型加氢站经济性研究报告草案
・氢气勘探理论与技术研究迫在眉睫
・前景看好多点开花瓶颈待破——我国氢能产业发展观察
・科技部:继续加强氢能与燃料电池技术攻关
・韩国、法国、日本等多国力推氢能产业发展
・国内外制氢成本分析
・广东拟打造大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区
・美国能源部发布氢能计划目标:生产成本$2/公斤、输配成本$2/公斤
・《中国氢能产业发展报告2020》正式发布
・风电制氢将替代50%天然气
・上海加快氢能战略布局
・降低氢燃料成本有新法
・氢能产业或于2025年迎拐点无碳制氢是大方向划
・从各国模式看氢燃料电池产业发展思路
・《四川省氢能产业发展规划》出台
・上海加快氢能战略布局第二代150千瓦燃料电池电堆进入量产阶段
・揭秘淄博氢能产业的现在与未来
・燃料电池发展迎来新机遇
・青岛首批氢能源公交车将于年内正式上线
・国家技术标准创新基地(氢能)第二批三项团体标准发布
・氢能的突破口:10位大咖沪上论氢
・2050年1100亿欧元,意大利氢价值链潜力巨大
・欧盟提出氢动力航空研发路线图建议
・法出台"国家氢计划"参与全球氢能经济
・氢能驶入发展快车道:我国加快推进氢能产业布局
・财政部将创新思路支持燃料电池汽车发展
・交通部:鼓励浙江探索开展氢燃料电池汽车应用
・上海正在申报国家燃料电池汽车示范城市
・潍坊布局新能源"氢"装上阵
・山东氢能基础产业研究院在淄揭牌
・氢能顶层规划尚待破局
・IEA《全球氢能进展报告》要点
・广佛提前布局:大湾区氢能产业带呼之欲出
・大兴区将打造北京中日国际氢能示范区
・荷兰研究发现光伏发电制氢的成本最低
・美国为什么没有出现"氢能热"?
・中国产业发展促进会氢能产业分会在京成立
・氢能发展不能背离初衷,可再生能源制氢是未来方向
・膜电极等入选上海2020年度科创行动计划高新技术领域项目
・我国氢能产业多个环节亟须自主技术突破
・氢能产业走向"风口期" "电氢体系"是趋势
・燃料电池发展正提速氢能产业链亟待协同发展
・价格逼近3000元/kW 国产电堆降本调查
・燃料电池系统关键部件:离心式空压机价格"腰斩"
・氢能第一股上市,山东氢能企业数量全国第三
・燃料电池电堆技术迎黄金发展期
・德国氢能战略对中国的借鉴意义
・德国通过国家氢能源战略
・山东将启动可再生能源制氢试点示范工作
・日本的氢能发展战略及启示
・《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》审议通过
・中国中铁首辆氢能源有轨电车即将下线
・全球首套千吨级规模光伏制氢示范项目开车工作全面启动
・山东:推动氢能产业加快发展
・国家能源局十大重点专项中两项氢能项目入围
・全球首次!日本实现全球首次远洋氢能运输
・加拿大确认正在制定国家氢能战略
・重磅!山东省氢能中长期规划正式发布:氢能车、制氢、加氢站等
・氢能产业的痛点和发展路径在哪里?
・氢能/储能被写入2020年国民经济和社会发展计划
・涂布工艺及浆料性质对剥离强度的影响
・化石能源制氢的经济性
・"氢能经济" 提供了一条极具潜力的脱碳路径
・燃料电池重型轿车运输车研发成功
・新加坡计划在液化天然气加入氢气
・国家要在2年内对氢能立法
・氢能产业链成本十年内或将减半
・2021年将完成氢能等新能源发展支持政策
・未来15~20年内氢储能或将成为未来重大创新技术
・2020年燃料电池装机功率或将大幅提升至60kW左右
・《中国氢能产业政策研究》成果发布
・中国氢能发展已具备产业化条件
・2019年中国燃料电池成本结构、全产业链发展趋势分析
・燃料电池发动机技术瓶颈能破成本难破
・欧洲能源研究联盟发布至2030年氢能与燃料电池研究规划
・2019年中国氢燃料电池电堆生产设备市场规模10亿
・ElringKlinger燃料电池被评为"最成功的案例"
・高成绿能大功率电堆通过实测最大持续功率123kW
・降本30%,亿华通全新氢燃料电池发动机功率密度突破500W/kg
2019年监测:
・质子交换膜燃料电池水淹和膜干故障诊断研究综述
・新突破:塑料垃圾制成氢燃料电池晒太阳发电
・120kW燃料电池石墨堆完成实测,最大持续功率为123kW
・船用氢燃料电池、国内第一艘纯电池动力客船亮相上海国际海事展会
・国内首条氢燃料电池电堆自动化生产线投产
・氢能产业发展瓶颈亟待解决
・日本政府为氢能研发和应用花了多少钱?
・欧洲能源研究联盟发布至2030年氢能与燃料电池研究规划
・上汽氢燃料电池核心技术再上新台阶
・民用飞机燃料电池技术应用现状及未来展望
・山西氢能源及燃料电池产业战略联盟成立
・质子交换膜燃料电池带载吹扫仿真
・氢能产业面临"三高三低"不利因素
・生物合成氢技术可以让氢燃料工业变得更加环保
・世界能源理事会:氢能全球宪章发布
・燃料电池的发展过程
・日本、欧盟和美国同意建立氢和燃料电池合作伙伴关系
・Impact Coatings与现代合作燃料电池涂层
・燃料电池发动机技术瓶颈能破成本难破
・2019-2024年全球燃料电池年复合增率达25.4%
・青岛打造氢能燃料电池产业化"朋友圈"
・中国未来可能面临来自储氢的挑战
・印度开发出新型燃料电池催化剂
・舍弗勒提供用于燃料电池的关键部件——金属双极板
・发改委再度推动氢能产业 燃料电池行业迎利好
・美国燃料电池和氢能协会发布《美国氢能经济路线图》
・日本JHyM的加氢站建设经验
・科技部推进氢燃料电池产业未来发展的四项重点工作
・韩国将立法为氢能产业发展保驾护航
・英补贴重点转移至燃料电池
・济南启动国内首个PEM制氢国家标准的制定
・潍坊市出台全国首个地市级加氢站管理办法
・山东青岛将出台氢能产业发展规划
・关于燃料电池发电技术调研报告
・各类燃料电池混合动力总成能源效率研究
・德国:燃料电池是供热行业转型的关键技术
・上海明年投入使用氢燃料电池车
・丰田与中国清华大学建立联合研究所
・宝马将与丰田合作推出氢燃料电池车,预计2025年正式量产
・美国高校开发三层双功能制氢催化剂
・研究人员发明了经济有效的新型燃料电池技术
・丰田、特斯拉"专利开放",能否促进氢能源汽车产业快速发展?
・3家企业布局燃料电池电堆 力破低温冷启动瓶颈
・全球主要燃料电池市场分析:各国积极布局 中日韩领跑
・燃料电池系统未来五大发展趋势预测
・专家视点:中国燃料电池汽车产业化之路
・BeHydro推出首款氢发动机
・氢的真正希望
・潍坊创建氢能示范城市:山东首批氢燃料电池公交车批量运营
・工信部:加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化——对十三届全国人大二次会议第8745号建议的4点答复
・2040年日本燃料电池技术动态
・BMPower开发最轻燃料电池堆
・微型直接甲醇燃料电池的研究进展
・欧阳明高院士:从更广阔的视野看待氢能燃料电池
・大陆已正式启用德国燃料电池实验室
・发展氢储能 为何需要中国政府主导?
・张家口发布氢能规划:六大领域三大体系五大工程
・欧洲氢能发展现状及对中国的启示
・杜祥琬院士:发展氢能需从源头可持续
・上市公司豪购氢燃料电池电堆企业
・BP首席技术官:氢能汽车不会取代电动车
・《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》发布
・2040年氢能到底用在哪些领域?
・苏州首条氢能公交线路投用
・氢燃料汽车产业化尚需时日
・白城市新能源与氢能产业发展规划介绍
・未来能源的主角会是"氢"吗?
・美国立法机关批准华盛顿州氢能法案
・东京大学发明低成本低耗能合成氨新方法 燃料电池车有望受益
・清华大学氢燃料电池实验室:水制氢技术路线降低成本是关键
・燃料电池的"春天"即将来临
・氢燃料电池如何主宰未来
・国内外氢燃料电池市场持续向好
・工信部发布新能源汽车标准化工作重点,氢燃料电池受关注
・国内燃料电池最新态势与工业副产氢潜力测算
・巴拉德推出FCair燃料电池产品
・我国科学家在氢燃料电池CO中毒去除研究取得突破
・H2SYS公司推出新型燃料电池发电机
・中国燃料电池膜电极领军企业2019最新进展
・海南重点发展核电及氢燃料电池汽车
・氢燃料电池汽车商业化 还需迈过三道关
・日本积极发展氢能源 促进能源结构转型
・中国生产商合作开发石墨双极板
・UD研究人员提出燃料电池生产新方法
・ULEMCo将推出氢燃料零排放发电机组
・商飞燃料电池飞机成功试飞
・我国氢燃料电池技术发展现状及趋势
・韩国计划2040年前产100万辆氢燃料电池车
・AFC推出高功率碱性燃料电池
・移动加氢站设计规范
・发达国家燃料电池发电技术开发现状
・韩国将建200MW燃料电池发电厂
・达纳助力燃料电池发展
・中国西部首条氢燃料电池自动化生产线投入使用
・国家两部委发布氢能与燃料电池技术战略方向规划目标
・韩国:新电极设计提高氢燃料电池性能
・美国专家看好质子交换膜燃料电池技术
・新西兰发布氢气路线图
・能源观察:日本如何支持氢能发展?
・美燃料乙醇销量20年来首降
・美国洛斯阿拉莫斯国家实验室开发新型燃料电池
・德日合作开发高性能燃料电池膜
・MAHLE商用车燃料电池解决方案
・韩国开发氢燃料电池列车
・氢能及燃料电池关键的制氢技术
・中国氢燃料电池市场逐渐升温 战略转向明确
・2030年左右中国会成全球燃料电池最大应用市场
・氢燃料电池关键技术被攻克,产业有望加快发展
・新型氢燃料电池:功率达31千瓦,寿命过1万小时,系统效率达50%以上
・石墨烯气凝胶在FC中的首次成功应用
・韩国部署燃料电池发电系统
・两会代表:氢燃料电池研发不能知难而退
・斯坦福大学开发出从海水中制造氢气的新方法,有望大幅降低制氢成本
・日本发展氢燃料电池汽车对我国的启示
・韩国发布"氢能经济发展路线图"
・将光与生物质"变成"氢能和柴油
2018年监测:
・铂纳米和有机分子共催化剂实现可见光驱动全解水产氢析氧
・澳大利亚CSIRO发布国家氢能产业发展路线图
・河北张家口打造全产业链氢能源生产应用基地
・德国拟砸10亿欧元支持动力电池
・动力电池梯次利用体系亟待建立
・动力电池行业:还需翻过技术和安全两座大山
・美国开发出高性能合金燃料电池催化剂
・日本"氢能社会"发展战略与现状梳理
・氢能产业发展机遇与挑战并存,如何有序推进?
・未来能源主角:氢能发展历程与产业链梳理
・态势评估:DARPA生物技术研究剑指何方?
・HyperSolar长寿命太阳能制氢装置成功
・加快破解动力电池产业发展难题
・国内外燃料乙醇产业现状+深度解析
・韩国已部署300兆瓦燃料电池 成全球行业领导者
・光解水制氢效率突破新纪录
・日本政府《综合创新战略》:氢能规模化应用与新能源管理系统构建
・俄罗斯研发出废铝制氢技术
・斯坦福大学研发锰氢气电池,可循环充电超万次
・"兰洽会":千吨级"液态太阳燃料合成:二氧化碳加氢合成甲醇技术开发"项目启动!
・美国能源部宣布4项氢能和燃料电池项目
・瑞典成功研发一种新型木质素燃料电池
・绿藻太阳能转化成生物氢获突破,达成高效制氢 8 小时